Bu projenin sismik destek sisteminin tasarımı esas olarak şunları içerir: 1. Su temini, drenaj ve ısıtma suyu boru sistemi: borular, plastik astarlı sıcak daldırma galvanizli çelik borulardan, sıcak daldırma galvanizli çelik borulardan ve kaynaklı dikişsiz çelikten yapılmıştır. borular.(fıskiye dahil) sistemi: ≥ DN65 boruları, anti-sismik desteklerle donatılmalıdır;3. Elektrik (yangın alarmı dahil) sistemi: 150N/m'den daha büyük bir yerçekimi ile kablo kanalları ve otobüs kanalları kullanılmalı, tümü anti-sismik destekler ve askılarla donatılmalıdır;4. Havalandırma ve duman önleme ve egzoz sistemi: boru malzemesi galvanizli çelik sacdır, havalandırma borusunun kesit alanı ≥ 0.38 metrekaredir ve tüm duman egzoz boruları titreşim önleyici braketlerle donatılmalıdır, ve 0,7 metreye eşit veya daha büyük dairesel hava kanalı çapına sahip hava kanalı sistemi;
Su temini ve drenaj, yangın ve sismik tasarım
1. GB50011-2010 “Binaların Sismik Tasarımına İlişkin Yönetmelik” Madde 3.7.1'e göre: Binaların yapısal olmayan bileşenleri ve binaya bağlı mekanik ve elektrik teçhizatı ve ana gövde ile bağlantısı dahil olmak üzere yapısal olmayan bileşenler , depreme dayanıklı olarak tasarlanmalı;6 derece ve üzeri alandaki binalar ve elektromekanik mühendisliği depreme dayanıklı olarak tasarlanmalı ve profesyonel bir elektromekanik depreme dayanıklılık firması tarafından projelendirilmeli;3. Bu projede DN65'in üzerindeki boru çapının su temini ve drenajı ve yangın sprinkler boru sistemi, elektromekanik boru hattı sismik destek sistemini benimser;4. Rijit boruların yan desteklerinin maksimum aralığı 12 m'yi geçmemelidir;esnek boruların yanal desteklerinin maksimum aralığı 6m'yi geçmemelidir;5. Rijit boruların uzunlamasına sismik desteklerinin maksimum tasarım aralığı 24 metreyi ve esnek boruların uzunlamasına sismik desteklerinin maksimum aralığı 12m'yi geçmemelidir;6.Tüm ürünler “İnşaat Mekanik ve Elektrik Ekipmanlarının Sismik Destekleri ve Askıları için Genel Teknik Koşullar” CT/T476-2015'i karşılamalıdır.
Elektromekanik Sismik Tasarım
1. İç çapı 60 mm'den büyük olan elektrik boruları ve ağırlığı 150N/m'ye eşit veya daha büyük olan kablo kanalları, kablo kanalı kutuları, otobüs kanalları ve askı boru hatlarında ağırlığı 1.8KN'den büyük olan elektromekanik ekipmanlar ile donatılmalıdır. bir elektromekanik boru hattı anti-sismik destek sistemi ve elektromekanik ekipman anti-sismik Destek sistemi;2. Sismik desteğin aralığı, yerinde tasarım derinleştirme aşamasında belirlenir ve “Binalarda Mekanik ve Elektrikli Ekipmanlar için Sismik Destekler ve Askılar için Genel Teknik Koşullar” şartnamesinin gereksinimlerini karşılar CT/T476-2015, ( GB50981-2014) ve her destek sistemi 3 olmalıdır. Sismik destek ve askı sistemi, "Bina Mekanik ve Elektrikli Ekipmanların Sismik Destekleri ve Askıları için Genel Teknik Koşullar" CT/T476-2015'e uygun olarak test edilecektir. sismik bağlantı parçalarının nominal yükü.9KN'nin etkisi altında 1 dakika tutun, parçalarda kırılma, kalıcı deformasyon ve hasar yok ve ulusal bir test kurumu tarafından CMA mührü ile damgalanmış bir test raporu sağlayın, sismik desteğin tüm parçaları (kanal çeliği, sismik dahil) konektörler, vidalar, ankrajlar) cıvatalar vb.) tümü aynı üretici tarafından sağlanır ve kanal çeliği ile işbirliği yapan konektörler tek parça bağlantı tutturucuları olmalıdır ve yaylı somunlar veya diğer ayrık konektörler kullanılmamalıdır. sismik destek sisteminde kurulum ve bağlantı güvenilirliği.4. Anti-sismik destek sistemi, “Beton Yapıların Ankraj Sonrası Teknik Düzenlemeleri” (JGJ145-2013) ile uyumlu olması gereken, mekanik kilitleme etkisine sahip arkadan genişletilmiş alt ankraj cıvataları kullanmalı ve uluslararası veya yerel Kurumsal sismik sertifika ve yerli ve yabancı yetkili kurumlardan iki saatlik yangına dayanıklılık test raporları sağlayın.
Elektromekanik Sismik Tasarım
1. Duman önleme, kaza havalandırma kanalları ve ilgili ekipman için anti-sismik braketler kullanılmalıdır;
2. Sabitleme ankraj cıvatalarının çelik kalitesi 8.8 kalite çeliktir ve vida, manşon, somun ve contanın tüm parçalarının yüzeyleri galvanizli korozyon önleyici teknolojiden yapılmıştır.Çinko tabakanın kalınlığı 50Ųm'den az değildir;
3. C-şekilli kanal çeliğinin performans duvar kalınlığı 2.0 mm'den az değildir, bağlantı parçasının kalınlığı 4 mm'den az değildir ve monte edilmiş bitmiş destek ve askı sisteminin C-şekilli kanal çeliğinin kalınlığı ≥80 mikrondur.Prefabrike destek ve askıların kanal çeliği kıvrık kenarı, karşılıklı oklüzal bağlantıyı sağlamak için aynı derinlikte diş çukurlarına sahip olmalıdır.Bu oklüzal bağlantı modu, özel yükler altında sünek kırılma sağlayabilir.Titreşim ve dinamik yüklere sahip ağır hizmet boru hatlarının ve boru hatlarının yerinde bağlantı güvenilirliğini artırmak için;
4. C-şekilli kanal çeliği, üç yönlü basınç taşıma kapasitesi raporuna sahiptir: ön, yan ve arka ve ön 19.85KN'den az değildir;Yan 13.22KN'den az değil;arka 18.79KN'den az değil.Verim gücü ≥ 330MPA;kırılma sonrası uzama ≥ %34;bölüm sertliğini sağlamak ve nakliye, kesme ve kurulum sırasında kanal çelik bölümünde deformasyon olmamasını sağlamak için artan çekme mukavemeti ≥ 443MPA;
5. Kanal çelik konektörler arasındaki bağlantı, dişlerin mekanik soğuk bağlantısını benimser ve oklüzal konumun sismik test raporuna sahiptir.M12 kanallı çelik kilidin kaymazlığı 6.09KN'den az değildir.Bağlantı noktaları arasında güvenilir bağlantıyı sağlamak için M12 kanallı çelik tokanın çekme taşıma kapasitesi 16.62KN'den az değildir;Binaların Mekanik ve Elektrikli Sismik Destekleri ve Askıları için Genel Teknik Koşullar (CJ/T476-2015).
Gönderim zamanı: Nisan-26-2022